Gyda chymhwysiad cynyddol deunyddiau cyfansawdd ffibr carbon, mae'n hysbys bod gan ddeunyddiau cyfansawdd ffibr carbon briodweddau cryfder uchel iawn, ac mae yna achosion lle mae cynhyrchion ffibr carbon yn cael eu defnyddio mewn llawer o ddiwydiannau, lle mae cludo rheilffyrdd yn gymharol gyffredin.Diwydiant sydd wedi derbyn canmoliaeth unfrydol.Mae VIA New Materials hefyd yn cydweithredu â China Railway a CRRC.Mae'r cynhyrchion gwirioneddol yn cynnwys locomotifau rheilffordd cyflym, byrddau offer, waliau ochr rheilffyrdd cyflym, ac ati, ond am y tro, nid oes unrhyw reilffordd gyflym wedi'i gwneud o ffibr carbon.Mewn gwirionedd, mae'n gysylltiedig â llawer o agweddau
Rheswm pwysig pam mae deunyddiau cyfansawdd ffibr carbon yn cael eu cymhwyso i ddiwydiant cludo Zhongdao yw bod ganddo berthynas wych ag ysgafnder cyffredinol y cynhyrchion ffibr carbon a gynhyrchir gan y deunydd hwn, a all leihau pwysau cerbydau cludo rheilffyrdd yn fawr.Mae'r ymchwil ar ysgafn cerbydau wedi'i rannu'n ddau gyfeiriad, mae un yn ddyluniad ysgafn, a'r llall yw'r defnydd o ddeunyddiau ysgafn.Ar hyn o bryd, mae dyluniad ysgafn aloion alwminiwm wedi cyrraedd y dagfa, ac mae'n anochel y bydd lleihau pwysau pellach yn effeithio ar eiddo eraill.
Hyd yn hyn, mae deunyddiau cyfansawdd ffibr carbon wedi dod yn ddewis newydd i bobl.
Y dyddiau hyn, y trenau cyflym mwy poblogaidd, er mwyn sicrhau diogelwch, mae'r corff cyfan wedi'i wneud o ddur di-staen, ac mae rhannau eraill yn cael eu gwneud yn bennaf o aloi alwminiwm, dim ond i gwrdd â pherfformiad y bri, ond pwysau pob model yn dal yn uchel iawn.Mae'n drwm ac mae angen mwy o ddefnydd o ynni.Ar ôl i'r cynhyrchion deunydd ffibr carbon gael eu cymhwyso i'r rheilffyrdd cyflym, bydd hunan-bwysau'r cerbyd yn is.Yn ôl y gyfraith cadwraeth ynni, F = MA, mae'r seren dorfol yn ysgafnach, gan ganiatáu i'r trên symud.Mae'r defnydd o ynni hefyd yn is, ac mae syrthni'r cerbyd hefyd yn is, ac mae'r cerbyd yn cychwyn ac yn stopio'n gyflymach, gan gynnwys lleihau'r pwysau, a fydd hefyd yn lleihau traul yr echel a'r olwynion, a bydd bywyd y gwasanaeth fod yn hirach.
Yn ogystal â bod yn ysgafn o ran ansawdd, mae gan gynhyrchion ffibr Naxuan gryfder uchel iawn, a all fod â manteision perfformiad gwell wrth gymhwyso cynhyrchion cludo rheilffyrdd, sy'n gwella diogelwch trenau cyflym yn fawr.Ac mae gan gyfres o berfformiadau berfformiad da, fel bod gan gynhyrchion ffibr carbon bresenoldeb mewn cludo rheilffyrdd.
Mae perfformiad deunydd Pobyway yn dda, ond mae yna lawer o resymau pam nad yw'r deunydd ffibr carbon yn dal i gael ei ddefnyddio'n llawn yn Gaojian.Y dyddiau hyn, mae mwy o rannau yn dal i fod y prif gydran.Mae'r agwedd hon oherwydd bod pris deunydd ffibr carbon yn gymharol ddrud.Yn ogystal, mae priodweddau mecanyddol deunyddiau ffibr carbon yn uchel iawn, ond ni fu'n bosibl dadansoddi perfformiad gwiriad cynnyrch o'r fath mewn sypiau ar gyfer cymwysiadau ymladd gwirioneddol.
Yna, wrth gludo rheilffyrdd, mae cynhyrchion rheilffyrdd cyflym yn aml yn gofyn am archwilio cerbydau.Weithiau mae angen tynnu paent y car ac yna archwilio'r craciau.Os defnyddir deunyddiau ffibr carbon ar gyfer y gwaith cynnal a chadw cyfan, ni ellir pennu Zhou Yu.Efallai Mae rhai risgiau diogelwch
Amser post: Maw-22-2022