Cymhwyso deunyddiau ffibr carbon mewn automobiles

Mae ffibr carbon yn gyffredin iawn mewn bywyd, ond ychydig o bobl sy'n talu sylw iddo.Fel deunydd perfformiad uchel sy'n gyfarwydd ac yn anhysbys, mae ganddo nodweddion cynhenid ​​deunydd carbon-galed, a nodweddion prosesu ffibr meddal tecstilau.Gelwir yn frenin defnyddiau.Mae'n ddeunydd pen uchel a ddefnyddir yn aml mewn awyrennau, rocedi a cherbydau atal bwled.

Defnyddir ffibr carbon yn eang, ac mae ei gymhwysiad mewn automobiles yn dod yn fwy a mwy aeddfed, yn gyntaf mewn ceir rasio F1.Bellach yn cael ei ddefnyddio hefyd mewn ceir sifil, mae gan y cydrannau ffibr carbon sydd wedi'u hamlygu ar yr wyneb batrwm unigryw, mae gorchudd car ffibr carbon yn dangos ymdeimlad o'r dyfodol.

Fel un o brif gynhyrchwyr automobiles a dronau, mae Tsieina wedi dod yn farchnad deunydd crai ffibr carbon a ddewiswyd gan lawer o gwmnïau tramor a selogion ffibr carbon.Gallwn addasu llawer o gynhyrchion ffibr carbon nas defnyddiwyd, megis ffrâm ffibr carbon, rhan torri ffibr carbon, waled ffibr carbon.

Dyfeisiodd Edison ffibr carbon ym 1880. Darganfuodd ffibr carbon wrth arbrofi gyda ffilamentau.Ar ôl mwy na 100 mlynedd o ddatblygiad ac arloesedd, defnyddiodd BMW ffibr carbon ar i3 ac i8 yn 2010, ac ers hynny dechreuodd gymhwyso ffibr carbon mewn automobiles.

Mae'r ffibr carbon fel y deunydd atgyfnerthu a resin y deunydd matrics yn gyfystyr â deunydd cyfansawdd ffibr carbon.Wedi'i wneud yn ein taflen ffibr carbon cyffredin, tiwb ffibr carbon, ffyniant ffibr carbon.

Defnyddir ffibr carbon mewn fframiau ceir, seddi, gorchuddion caban, siafftiau gyrru, drychau golygfa gefn, ac ati Mae gan y car nifer o fanteision.

Ysgafn: Gyda datblygiad cerbydau trydan ynni newydd, mae gofynion bywyd batri yn mynd yn uwch ac yn uwch.Wrth ymdrechu i arloesi, mae'n ffordd dda o ddewis a disodli o strwythur a deunyddiau'r corff.Mae deunydd cyfansawdd ffibr carbon 1/4 yn ysgafnach na dur ac 1/3 yn ysgafnach nag alwminiwm.Mae'n newid y broblem dygnwch o'r pwysau ac mae'n fwy arbed ynni.

Cysur: Mae perfformiad ymestyn meddal ffibr carbon, gall unrhyw siâp o gydrannau ffitio'i gilydd yn dda iawn, mae ganddo welliant da ar reolaeth sŵn a dirgryniad y cerbyd cyfan, a bydd yn gwella cysur y car yn fawr.

Dibynadwyedd: Mae gan ffibr carbon gryfder blinder uchel, mae ei amsugno ynni effaith yn dda, gall barhau i gynnal ei gryfder a'i ddiogelwch tra'n lleihau pwysau'r cerbyd, gan leihau'r ffactor risg diogelwch a ddaw yn sgil ysgafn, a chynyddu cwsmer Yr ymddiriedaeth o ddeunydd ffibr carbon .

Gwell bywyd: Mae gan rai rhannau o automobiles safonau ansawdd uchel mewn amgylcheddau llym, sy'n wahanol i ansefydlogrwydd rhannau metel cyffredin yn yr amgylchedd naturiol.Mae ymwrthedd cyrydiad, ymwrthedd tymheredd uchel, a phriodweddau diddos deunyddiau ffibr carbon yn gwella'r defnydd o fywyd rhannau ceir.

Yn ogystal â'r maes modurol, mae hefyd yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn angenrheidiau beunyddiol, megis gitâr ffibr cerddoriaeth-garbon, desg ffibr dodrefn-carbon, a chynhyrchion electronig-bysellfwrdd ffibr carbon.